牺牲8月2日幼女调教，本年西部陆海新通谈铁海联运班列运输货色打破50万标箱，为历史同时最高水平。《西部陆海新通谈总体倡导》颁布践诺5年来，西部陆海新通谈铁海联运班列累计运输货色超310万标箱。
西部陆海新通谈位于我国西部地区土产货，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同连续长江经济带，在区域合作发展神志中具有弥留计谋地位。如今，西部陆海新通谈铁海联运班列已从开端的“一条线”延展成“一张网”，货色流向从公共90个国度和地区的190个口岸增多至公共124个国度和地区的518个口岸，运输集装箱货色从2019年的9.4万标箱增长到2023年的86.1万标箱。
新华社记者 张爱林 摄
在西部陆海新通谈邕北铁道路上，两列货车在大垌站隔壁交织（8月2日摄）。
在钦州铁路集装箱中心站货场，一辆正面吊车在给货车装运集装箱（8月1日摄）。
在钦州港船埠，一艘货轮驶离钦州港（7月31日摄，无东谈主机像片）。
在南宁海外铁路港，装卸功课东谈主员指令门吊将集装箱吊装火车 （7月31日摄）。
劳苦的钦州港船埠（7月31日摄幼女调教，无东谈主机像片）。